Железобетонные участки монолитные УМС 1800-49 ТАIII – это современные строительные элементы, которые играют ключевую роль при возведении мостовых конструкций. Они представляют собой прочные прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими компонентами мостового полотна.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуется создание пролетных строений длиной от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, монолитные участки демонстрируют исключительную устойчивость к нагрузкам и долговечность. Их применение значительно ускоряет процесс монтажа, что делает строительство более экономически выгодным.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 1800-49 ТАIII:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается под воздействием атмосферных явлений. Это гарантирует сохранность информации на протяжении всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление монолитных участков осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Для производства используется:
Особое внимание уделяется показателям морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6), что обеспечивает долговечность конструкций в различных климатических условиях.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Это создает прочную и надежную конструкцию, способную выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы избежать повреждения конструкций. Правильное обращение с изделиями гарантирует сохранение их эксплуатационных характеристик.
Использование монолитных участков УМС 1800-49 ТАIII позволяет создавать качественные и долговечные мостовые конструкции, соответствующие всем современным требованиям безопасности и надежности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
