Монолитные участки УМС 1800-49 ТАII – это современные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для надежного соединения с другими частями мостового сооружения. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых конструкций.
Конструкции разработаны для использования в пролетных строениях длиной от 12 до 30 метров при строительстве автомобильных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – сочетание исключительной прочности, позволяющей выдерживать интенсивные транспортные нагрузки десятилетиями, и технологичности монтажа, что значительно ускоряет процесс возведения мостовых сооружений.
Арматурные выпуски монолитных участков соединяются с элементами верхних плит балок при помощи специальной вязальной проволоки, создавая единую несущую систему. Аналогичным способом осуществляется крепление к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждения. Дополнительную надежность соединения обеспечивают закладные детали, интегрированные в конструкцию.
Маркировка УМС 1800-49 ТАII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом идентификации изделия.
Изготовление ведется с применением высокопрочного бетона класса В35 с обязательным соблюдением требований по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность и долговечность конструкции.
Для сохранения качества изделий при транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется правилам погрузки-разгрузки и условиям складирования, чтобы предотвратить повреждение конструкций.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее проверенные технологии с современными требованиями к качеству и долговечности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
