Железобетонные участки монолитные УМС 1800-43 ТАIII – это современные строительные элементы, которые играют ключевую роль при возведении мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими элементами мостового полотна.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуется создание пролетных строений длиной от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и армирования, изделия способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки, сохраняя при этом свои эксплуатационные характеристики.
Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматурных элементов – для этого используется специальная вязальная проволока, обеспечивающая прочное сцепление с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМС 1800-43 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление участков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обладающего повышенной прочностью на сжатие. Для обеспечения долговечности в различных климатических условиях изделия имеют морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность конструкции. Все технологические процессы строго контролируются в соответствии с требованиями нормативных документов.
При работе с монолитными участками важно соблюдать правила транспортировки и складирования, изложенные в ГОСТ 13015-2012. Это включает:
Соблюдение всех технологических требований гарантирует надежность и долговечность мостовых конструкций, созданных с использованием этих элементов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
