Монолитные участки УМС 1800-41 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, эти элементы обладают исключительной прочностью и способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример маркировки УМС 1800-41 ТАII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что гарантирует ее сохранность в течение всего срока эксплуатации конструкции.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35, обеспечивающий необходимую прочность конструкции. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность конструкции при динамических нагрузках. Все материалы соответствуют строгим требованиям ГОСТ и нормативных документов.
Монолитные участки соединяются с другими элементами конструкции с помощью:
Такая система соединений обеспечивает монолитность всей конструкции и равномерное распределение нагрузок. При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики изделий.
Использование этих конструкций значительно ускоряет процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их долговечность и надежность. Все технические характеристики и особенности применения подробно описаны в нормативных документах Серии 3.503.1-81.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
