Монолитные участки УМС 1800-37 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет строительство, обеспечивая при этом высокую прочность и долговечность сооружения.
Эти элементы используются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров и способны выдерживать серьезные нагрузки в течение десятилетий. Особенность конструкции позволяет быстро монтировать их, соединяя с балками пролетных строений, тротуарными блоками и ограждениями с помощью вязальной проволоки и закладных деталей.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, которое помогает подобрать нужный элемент для конкретного проекта. Например, УМС 1800-37 ТАIII означает:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям. Изменять ее категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82. Все параметры строго соответствуют рабочим чертежам и нормативам.
Закладные детали производятся из полосовой стали по ГОСТ 103-76. Каждый этап производства контролируется, чтобы гарантировать качество и надежность готовых конструкций.
Транспортировка и складирование осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции должны храниться в штабелях с деревянными прокладками, а при перевозке – надежно фиксироваться во избежание повреждений.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для быстрого и качественного строительства мостовых сооружений. Их использование позволяет сократить сроки работ без потери прочности и долговечности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
