Участки монолитные УМС 1800-37 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров, обеспечивая высокую скорость монтажа и долговечность конструкции. Особенность технологии заключается в использовании армирующих каркасов, которые соединяются с плитами балок при помощи вязальной проволоки. Это создает монолитную систему, устойчивую к динамическим нагрузкам и перепадам температур.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например УМС 1800-37 ТАII, где:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, что исключает ее случайное стирание при транспортировке или хранении.
Изготовление ведется с применением высокопрочного бетона марки В35, обеспечивающего необходимую несущую способность. Для достижения требуемых характеристик:
Все процессы контролируются в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и других нормативных документов.
При перевозке и складировании необходимо соблюдать особые меры предосторожности:
Подробные требования содержатся в ГОСТ 13015-2012 и других нормативных документах, регламентирующих работу с железобетонными конструкциями.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и монтажа, монолитные участки УМС обеспечивают надежность и долговечность мостовых сооружений на протяжении десятилетий эксплуатации в сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
