Монолитные участки УМС 1500-90 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции с системой закладных элементов, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения с пролетами от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – высокая несущая способность, позволяющая выдерживать интенсивные нагрузки на протяжении десятилетий. Благодаря продуманной конструкции, монтаж таких участков значительно ускоряет процесс возведения мостового полотна.
Арматурные выпуски монолитных участков соединяются с верхними плитами балок при помощи вязальной проволоки. Аналогичным способом осуществляется крепление к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждений. Дополнительную надежность соединениям обеспечивают закладные детали, интегрированные в конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом идентификации изделия. Любые изменения в маркировке недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия должны обладать морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются в формы на специальные распорки перед заливкой бетона. Все геометрические параметры строго соответствуют требованиям рабочих чертежей.
Перевозка и складирование монолитных участков должны осуществляться с соблюдением всех требований Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
Грамотное обращение с конструкциями на всех этапах – от производства до монтажа – гарантирует их долговечность и надежность в эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
