Монолитные участки УМС 1500-74 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции активно используются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми для ответственных транспортных объектов. Благодаря продуманной конструкции, монтаж таких элементов значительно ускоряет процесс возведения мостового полотна.
Соединение арматуры монолитных участков с другими элементами осуществляется при помощи специальной вязальной проволоки. Этот метод обеспечивает надежную фиксацию как с плитами балок, так и с тротуарными блоками или бетонными ограждениями. Дополнительную прочность соединениям придают закладные детали, интегрированные в конструкцию.
Каждый элемент имеет четкую маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в любых погодных условиях. Изменение маркировочных обозначений строго запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием высокопрочного бетона класса В35 с обязательным соблюдением требований по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует исключительную прочность конструкции.
Для сохранения качества изделий необходимо строго соблюдать правила их перевозки и складирования, изложенные в нормативных документах. Особое внимание уделяется:
Все технические требования подробно изложены в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012, с которыми обязательно должны быть ознакомлены все участники строительного процесса.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
