Монолитные участки УМС 1500-49 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет процесс строительства, обеспечивая при этом высокую прочность и долговечность сооружения.
Эти элементы используются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подбирать оптимальные решения для разных типов объектов. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, участки способны выдерживать серьезные нагрузки в течение десятилетий.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются в формы перед заливкой бетона. Для соединения с другими элементами конструкции используется вязальная проволока и закладные детали. Это обеспечивает монолитность всей системы и равномерное распределение нагрузок.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Маркировка наносится несмываемой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменять ее категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон класса В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Все параметры строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и СНиП 2.01.01-82. Закладные детали производятся из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать правила транспортировки и хранения, указанные в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это гарантирует сохранность конструкций и безопасность работников на всех этапах строительства.
Использование этих элементов позволяет создавать надежные мостовые конструкции, соответствующие самым строгим современным требованиям к безопасности и долговечности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
