Железобетонные участки монолитные УМС 1500-43 ТАII – это современные строительные конструкции, которые активно применяются при возведении мостовых сооружений. Они представляют собой прямоугольные элементы с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими частями мостового каркаса.
Эти конструкции специально разработаны для использования в пролетных строениях длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для строительства автомобильных путепроводов и мостов. Главное преимущество таких монолитных участков – их исключительная прочность и долговечность, позволяющая выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
Конструкция предусматривает соединение арматуры с плитами балок при помощи специальной вязальной проволоки, что обеспечивает монолитность всей системы. Дополнительную жесткость создают закладные элементы, интегрированные в тело конструкции. Все изделия полностью соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и подбираются в зависимости от конкретных параметров мостового сооружения.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской, сохраняющей четкость в любых погодных условиях.
При изготовлении используется высокопрочный бетон класса В35 с обязательным соблюдением всех технологических параметров. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность конструкции.
Транспортировка и складирование изделий осуществляются в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это включает специальные меры по:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
