Монолитные участки УМС 1500-41 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную жесткость обеспечивают встроенные закладные детали, что делает всю систему монолитной и долговечной.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например УМС 1500-41 ТАII, где:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательной – ее изменение недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам серии 3.503.1-81.
Особое внимание уделяется качеству закладных деталей – они изготавливаются из полосовой стали по ГОСТ 103-76. Это гарантирует надежность соединений при монтаже и долгий срок службы всей конструкции.
Перевозка и хранение осуществляются в строгом соответствии с ГОСТ 13015-2012. Конструкции требуют бережного обращения – их нельзя подвергать ударным нагрузкам. При складировании обязательно использование деревянных прокладок для предотвращения повреждений.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для быстрого и качественного строительства мостовых сооружений. Их применение позволяет сократить сроки работ без ущерба для надежности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
