Железобетонные участки монолитные УМС 1500-100 ТАIII – это современные строительные конструкции, которые играют ключевую роль при возведении мостовых сооружений. Они представляют собой прямоугольные элементы с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими частями каркаса. Благодаря продуманной конструкции, эти изделия значительно ускоряют процесс монтажа, что делает их незаменимыми при строительстве автомобильных дорог.
Конструкции применяются для создания пролетных строений длиной от 12 до 30 метров, что позволяет адаптировать их под различные проектные решения. Особенностью этих элементов является их исключительная прочность – они способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик. При монтаже используется специальная вязальная проволока, которая надежно соединяет арматуру участков с плитами балок, тротуарными блоками и другими элементами конструкции.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим подробнее обозначение УМС 1500-100 ТАIII:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается при транспортировке и хранении. Это важный момент, так как правильная идентификация изделий исключает ошибки при монтаже.
Изготовление участков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, что гарантирует их долговечность и устойчивость к нагрузкам. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300, а их водонепроницаемость соответствует стандарту W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Все материалы и технологии производства строго соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и других нормативных документов.
При перевозке и хранении монолитных участков необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Изделия должны быть надежно закреплены, чтобы исключить их повреждение. Хранение осуществляется на ровных площадках с использованием специальных подкладок. Все подробности по транспортировке можно найти в соответствующих разделах нормативной документации.
Использование УМС 1500-100 ТАIII позволяет значительно сократить сроки строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность. Эти конструкции прошли проверку временем и продолжают оставаться востребованными в современном дорожном строительстве.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
