Железобетонные участки монолитные УМС 1500-100 ТАII – это современные строительные элементы, которые играют ключевую роль при возведении мостовых конструкций. Они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, обеспечивающих надежное соединение с другими частями мостового пролета.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных дорог общего пользования, где требуется создание пролетов длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание высокой прочности (способность выдерживать значительные нагрузки десятилетиями) и технологичности монтажа. Арматурные выпуски монолитных участков соединяются с балками пролетных строений при помощи вязальной проволоки, что обеспечивает монолитность всей конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Важно понимать, что маркировка – это не просто формальность, а важный идентификатор, который помогает быстро подобрать нужный элемент для конкретного проекта. Наносится она специальной атмосферостойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям.
При изготовлении этих конструкций используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением всех требований по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует долговечность и надежность изделий.
Особое внимание уделяется геометрическим параметрам – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Для закладных деталей применяется качественная прокатная сталь, что обеспечивает надежность соединений при монтаже.
При перевозке и хранении монолитных участков необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012. Это включает в себя:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа в проектное положение.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
