Участки монолитные УМС 1200-94 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при минимальном техническом обслуживании, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах общего пользования. Благодаря продуманной конструкции и использованию высококачественных материалов, они обеспечивают не только прочность, но и значительное ускорение монтажных работ. Особое внимание при производстве уделяется армированию – стальные каркасы и сетки создаются из стали классов AII, AcII и AIII по строгим стандартам ГОСТ.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Важно понимать, что любое изменение маркировки недопустимо – это может привести к ошибкам при выборе материалов для конкретного проекта. Нанесение обозначений производится специальной атмосферостойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям.
Изготовление ведется с применением тяжелого бетона марки В35, обладающего повышенной прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделиям придается морозостойкость F200 или F300, а также водонепроницаемость W6. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам нормативной документации.
Особое внимание уделяется качеству закладных деталей, для которых используется прокатная полосовая сталь по ГОСТ 103-76. Это гарантирует надежность соединений и долговечность всей конструкции в целом.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это касается как условий хранения на складе, так и правил погрузки-разгрузки и транспортировки. Только полное соблюдение всех нормативов гарантирует сохранение эксплуатационных характеристик изделий.
Использование этих конструкций в сочетании с другими железобетонными элементами по Серии 3.503.1-81 позволяет создавать надежные мостовые сооружения, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
