Участки монолитные УМС 1200-49 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать прочные узлы сопряжения между различными элементами пролетных строений.
Эти конструкции активно применяются при строительстве мостовых сооружений на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для разных типов мостов и путепроводов. Благодаря особой технологии армирования и использованию высококачественного бетона, изделия демонстрируют исключительную долговечность даже в условиях интенсивных нагрузок.
Монолитные участки отличаются продуманной системой соединений: продольная и поперечная арматура соединяется с выпусками из верхних плит балок при помощи специальной вязальной проволоки. Аналогичным способом осуществляется крепление к тротуарным блокам и элементам ограждений. Дополнительную надежность соединениям придают закладные детали, интегрированные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример расшифровки обозначения УМС 1200-49 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменение маркировочных обозначений недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров качества. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих требованиям ГОСТ. Все закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание следует уделять:
Грамотное применение этих конструкций позволяет значительно ускорить строительство мостовых сооружений без ущерба для их надежности и долговечности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
