Монолитные участки УМС 1200-37 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет строительство, обеспечивая при этом высокую прочность и долговечность сооружения.
Эти элементы используются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных проектов. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, участки выдерживают серьезные нагрузки в течение десятилетий.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро подобрать нужный элемент для конкретного проекта. Рассмотрим обозначение УМС 1200-37 ТАIII подробнее:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям. Изменять ее категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления участков используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами классов AII, AcII и AIII, соответствующими строгим стандартам качества.
Процесс производства включает несколько этапов:
Все этапы строго регламентированы нормативными документами, что гарантирует высокое качество готовых изделий.
При перевозке и хранении необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Монтаж осуществляется с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, что обеспечивает надежное соединение с другими элементами мостовой конструкции.
Подробные рекомендации по транспортировке, хранению и монтажу содержатся в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих требований – залог долговечности и безопасности всего сооружения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.