Участки монолитные УМС 1200-37 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве автомобильных путепроводов и мостов с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров. Их главное преимущество – сочетание исключительной прочности с удобством монтажа. Благодаря продуманной системе соединений (включая вязальную проволоку и закладные детали) значительно ускоряется процесс сборки мостового полотна. Изделия идеально сочетаются с другими железобетонными элементами из Серии 3.503.1-81, что делает их универсальным решением для дорожного строительства.
Каждая конструкция имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать ее параметры. Рассмотрим пример УМС 1200-37 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения строго запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с соблюдением строгих нормативов Серии 3.503.1-81. Основные требования:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры должны строго соответствовать рабочим чертежам.
Для сохранения качества изделий необходимо строго соблюдать правила:
Подробные инструкции содержатся в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Монолитные участки УМС – это проверенное временем решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
