Монолитные участки УМС 1200-37 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они выпускаются в различных модификациях длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Главное преимущество этих элементов – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, обеспечивая безопасность транспортных потоков.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМС 1200-37 ТАII:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменение маркировочных обозначений строго запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется в строгом соответствии с нормативными требованиями. Для производства используется:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений. Все этапы производства контролируются специалистами, что гарантирует соответствие изделий заявленным характеристикам.
Перевозка и складирование конструкций осуществляются с соблюдением всех требований безопасности. Изделия транспортируются на специальных платформах с надежным креплением. При хранении важно обеспечить ровную поверхность и защиту от механических повреждений.
Подробные инструкции по транспортировке и хранению содержатся в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих рекомендаций гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа.
Использование монолитных участков УМС 1200-37 ТАII значительно ускоряет строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность. Эти конструкции прошли проверку временем и продолжают оставаться востребованными в современном мостостроении.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
