Монолитные участки УМК 3300-85 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных объектов. Благодаря продуманной системе монтажа с использованием вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется без потери качества соединений.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример расшифровки обозначения УМК 3300-85 ТАII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом идентификации изделия. Любые изменения в обозначении недопустимы, так как могут привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление конструкций ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные особенности производства:
Для бетонной смеси используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех технических параметров. Особое внимание уделяется показателям морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6), которые обеспечивают долговечность конструкций в различных климатических условиях.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и растяжение. Все металлические элементы должны соответствовать требованиям ГОСТ 5181-82, а закладные детали изготавливаются из прокатной стали по ГОСТ 103-76.
Перевозка и хранение монолитных участков требуют особого внимания. Конструкции транспортируются специальным автотранспортом с обязательным креплением, предотвращающим смещение и повреждение. На складах изделия размещаются на ровных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими вентиляцию и защиту от грунтовых вод.
Подробные требования к транспортировке и хранению содержатся в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента их монтажа в проектное положение.
При правильном выборе, транспортировке и монтаже монолитные участки УМК 3300-85 ТАII обеспечивают надежную работу мостовых сооружений на протяжении всего срока эксплуатации, который может достигать 50 лет и более.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
