Монолитные участки УМК 3300-65 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтажные работы – соединение арматуры с плитами балок выполняется вязальной проволокой, а дополнительные крепления обеспечиваются закладными деталями. Это идеальное решение для проектов, где важны и скорость строительства, и долговечность конструкции.
Каждая буква и цифра в обозначении УМК 3300-65 ТАIII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна строго соответствовать проектной документации – любое отклонение может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров:
Все этапы производства строго регламентированы Серией 3.503.1-81 и сопутствующими ГОСТами. Особое внимание уделяется геометрической точности – отклонения от проектных размеров недопустимы.
Транспортировка и хранение осуществляются с соблюдением всех требований ГОСТ 13015-2012. Конструкции перевозятся в горизонтальном положении на специальных подкладках, предотвращающих повреждения. На строительной площадке их размещают на ровных подготовленных площадках, исключая контакт с грунтом.
Эти монолитные участки – проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их использование позволяет создавать надежные транспортные сооружения, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
