Участки монолитные УМК 3300-55 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений различной протяженности – от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, они обеспечивают долговечность и устойчивость всего сооружения. Особенность монтажа заключается в использовании вязальной проволоки, которая надежно соединяет арматуру участков с плитами балок, создавая единую прочную систему. Дополнительную жесткость конструкции придают закладные детали, вмонтированные непосредственно в тело изделия.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 3300-55 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Это гарантирует, что информация останется читаемой на протяжении всего срока эксплуатации конструкции.
Изготовление участков ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Для производства используется высокопрочный бетон марки В35, обладающий отличными показателями морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и сжатие.
Особое внимание уделяется геометрической точности изделий – все параметры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из качественной прокатной стали, что гарантирует их надежность в течение десятилетий эксплуатации.
При работе с монолитными участками важно соблюдать все требования к их перевозке и складированию. Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с надежным креплением груза. Хранение допускается только на подготовленных площадках с ровным основанием, исключающим возможность деформации конструкций.
Все нюансы, касающиеся обращения с этими железобетонными изделиями, подробно изложены в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих требований – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик конструкций на протяжении всего срока их службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
