Участки монолитные УМК 3300-40 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать единую монолитную систему при монтаже, что значительно повышает устойчивость всего сооружения.
Эти конструкции активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, они способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки. Особенность монтажа заключается в соединении арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает надежное сцепление с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его характеристики. Рассмотрим пример УМК 3300-40 ТАII:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменение обозначений недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением всех технологических норм. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ. Все закладные детали изготавливаются из качественной прокатной стали, что гарантирует их долговечность.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012. Конструкции должны храниться на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения. Монтаж рекомендуется проводить с использованием специальной подъемной техники, соблюдая все меры безопасности.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для быстрого и качественного строительства надежных мостовых сооружений. Их использование позволяет значительно сократить сроки возведения объектов без потери качества и прочности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
