Монолитные участки УМК 3300-38 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования, где требуются пролеты длиной от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание высокой прочности и удобства монтажа, что значительно ускоряет процесс возведения мостовых конструкций. Благодаря продуманной системе соединений с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, обеспечивается надежная стыковка с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением всех требований по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует исключительную прочность и долговечность конструкции.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют рабочим чертежам. Закладные детали изготавливаются из качественной прокатной стали, что обеспечивает надежность соединений на протяжении всего срока эксплуатации.
При работе с монолитными участками необходимо строго соблюдать правила транспортировки и складирования, изложенные в нормативных документах. Конструкции требуют бережного обращения и специальных условий хранения, чтобы сохранить все эксплуатационные характеристики до момента монтажа.
Использование этих элементов в сочетании с другими железобетонными конструкциями по Серии 3.503.1-81 позволяет создавать надежные и долговечные мостовые сооружения, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
