Участки монолитные УМК 3300-114 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет процесс строительства, обеспечивая при этом высокую прочность и долговечность сооружения.
Эти элементы предназначены для создания пролетных строений длиной от 12 до 30 метров при возведении автомобильных мостов и путепроводов. Благодаря особой технологии армирования и использованию качественных материалов, конструкции способны выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий. Монтаж осуществляется путем соединения арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что обеспечивает прочное сцепление с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 3300-114 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям, и должна строго соответствовать проектным данным.
Изготовление ведется с применением тяжелого бетона марки В35, обладающего повышенной прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, изделиям придается морозостойкость F200-F300 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, соответствующих строгим требованиям ГОСТ.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры должны в точности соответствовать рабочим чертежам. Для закладных деталей используется высококачественная прокатная сталь, что гарантирует надежность соединений в процессе эксплуатации.
Транспортировка и хранение конструкций осуществляются в строгом соответствии с требованиями нормативных документов. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо использовать специальное оборудование, предотвращающее повреждение изделий. На складах элементы должны размещаться на ровных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими правильное распределение нагрузки.
Соблюдение всех технологических требований на этапах производства, транспортировки и монтажа гарантирует долгий срок службы конструкций в составе мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
