Участки монолитные УМК 3300-108 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет процесс строительства, обеспечивая при этом долговечность и устойчивость всей конструкции.
Эти элементы используются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам, монолитные участки гарантируют безопасность и долгий срок службы сооружения.
Соединение арматуры с плитами балок выполняется при помощи вязальной проволоки, а дополнительные крепления обеспечиваются закладными деталями, встроенными в конструкцию. Это позволяет создавать прочные и надежные узлы сопряжения, выдерживающие интенсивные эксплуатационные нагрузки. Изделия полностью соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и подбираются в зависимости от габаритов мостового полотна.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. Например, обозначение УМК 3300-108 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой краской, устойчивой к погодным условиям, что исключает ее стирание в процессе транспортировки и хранения. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления монолитных участков используется тяжелый бетон марки В35, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий, морозостойкость изделий должна соответствовать классу F200 или F300, а водонепроницаемость – W6. Эти параметры обеспечивают долговечность конструкции даже в агрессивных средах.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует устойчивость к механическим нагрузкам. Все материалы соответствуют ГОСТ 5181-82, а закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76.
Перевозка и складирование монолитных участков должны осуществляться в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это включает в себя правильное крепление груза, защиту от механических повреждений и соблюдение условий хранения, исключающих деформацию или разрушение конструкции. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.