Участки монолитные УМК 3300-103 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти универсальные элементы применяются при строительстве мостовых сооружений различной протяженности – от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию высококачественных материалов, они обеспечивают долговечность и устойчивость всего мостового полотна. Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматурных выпусков с помощью вязальной проволоки, что гарантирует монолитность всей конструкции.
Каждый элемент имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 3300-103 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным требованием для правильной идентификации изделий на строительной площадке.
Изготовление этих конструкций требует строгого соблюдения технологических норм. Для производства используется тяжелый бетон марки В35 с обязательными показателями морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемости W6. Арматурные каркасы создаются из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и сжатие.
Особое внимание уделяется геометрической точности изделий – все размеры должны строго соответствовать проектным чертежам. Это обеспечивает простоту монтажа и надежность готовой конструкции.
При работе с этими железобетонными элементами важно соблюдать правила транспортировки и складирования. Хранение должно осуществляться на ровных площадках с использованием деревянных прокладок. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются только специальной техникой с соблюдением всех мер безопасности.
Эти конструкции являются неотъемлемой частью современных мостовых сооружений, обеспечивая их долговечность и надежность даже в условиях интенсивной эксплуатации. Их использование значительно ускоряет процесс строительства, сокращая сроки ввода объектов в эксплуатацию.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
