Участки монолитные УМК 2400-88 ТАII – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании каркаса мостовых сооружений. Их прямоугольная форма и наличие специальных закладных элементов обеспечивают прочное соединение с другими компонентами конструкции, что гарантирует устойчивость всего объекта.
Эти элементы активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и усиленного армирования, они способны выдерживать значительные нагрузки на протяжении десятилетий. Монолитные участки существенно ускоряют процесс монтажа, так как их установка не требует дополнительных временных затрат на заливку бетона непосредственно на строительной площадке.
Для соединения с другими элементами конструкции (плитами балок, тротуарными блоками, ограждениями) применяется вязальная проволока и закладные детали, что обеспечивает монолитность всей системы. При выборе конкретной модели необходимо учитывать параметры мостового полотна и требования проекта, разработанного в соответствии с Серией 3.503.1-81.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 2400-88 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и должна строго соответствовать технической документации. Любые изменения в обозначении недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление монолитных участков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, который обеспечивает необходимую прочность и долговечность. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия должны обладать морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются в формы перед заливкой бетона. Все материалы должны соответствовать ГОСТ 5181-82 и другим нормативным документам, указанным в Серии 3.503.1-81.
При перевозке и складировании монолитных участков необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и других нормативных документов. Изделия должны быть надежно закреплены во избежание повреждений, а их хранение должно осуществляться на ровных площадках с защитой от атмосферных воздействий.
Соблюдение всех технологических норм на этапах производства, транспортировки и монтажа гарантирует долгий срок службы конструкций и безопасность эксплуатации мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
