Монолитные участки УМК 2400-85 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтажные работы – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную жесткость обеспечивают встроенные закладные детали, что делает всю систему монолитной и долговечной.
Каждая буква и цифра в обозначении УМК 2400-85 ТАII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна строго соответствовать проектной документации – любое отклонение может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Арматурные каркасы выполняются из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82, а закладные детали – из полосового проката по ГОСТ 103-76. Все этапы производства строго контролируются для соответствия геометрическим параметрам, указанным в рабочих чертежах.
Особое внимание уделяется правильному позиционированию арматуры – сварные сетки и каркасы устанавливаются на специальные распорки перед заливкой бетона. Это гарантирует равномерное распределение нагрузок и долговечность конструкции.
При перевозке и хранении необходимо соблюдать требования ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81. Конструкции должны надежно фиксироваться во избежание повреждений. Складирование осуществляется на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом.
Эти монолитные участки – проверенное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их использование позволяет сократить сроки строительства без ущерба для качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
