Монолитные участки УМК 2400-80 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве пролетных строений длиной от 12 до 30 метров для автомобильных дорог общего пользования. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при возведении ответственных транспортных объектов. Благодаря продуманной конструкции, монтаж таких участков значительно ускоряет процесс строительства.
Арматура монолитных участков соединяется с верхними плитами балок при помощи вязальной проволоки. Этот же метод используется для крепления к консольным участкам, тротуарным блокам и элементам ограждений. Дополнительную надежность соединениям придают закладные детали, встроенные в тело конструкции.
Каждый элемент имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как могут привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность. В зависимости от климатических условий, конструкции должны обладать морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует устойчивость к нагрузкам. Все геометрические параметры строго соответствуют требованиям рабочих чертежей.
Перевозка и хранение осуществляются в строгом соответствии с ГОСТ 13015-2012 и Серией 3.503.1-81. Особое внимание уделяется:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых погодных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
