Железобетонные участки монолитные УМК 2400-60 ТАII представляют собой надежные прямоугольные конструкции, оснащенные системой закладных элементов, которые обеспечивают прочное соединение с другими компонентами мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных транспортных сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве мостовых переходов и путепроводов на автомобильных магистралях. Доступны в шести типоразмерах с длиной пролета от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Их главные преимущества - исключительная прочность и способность десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим пример обозначения УМК 2400-60 ТАII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом идентификации. Любые изменения в обозначении недопустимы, так как могут привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, обеспечивающего необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, конструкции могут иметь разные показатели морозостойкости (F200 или F300) при стандартном уровне водонепроницаемости W6.
Армирование выполняется сварными каркасами из сталей классов AII, AcII и AIII, соответствующих требованиям ГОСТ. Все геометрические параметры строго контролируются на соответствие проектным чертежам.
Транспортировка и хранение осуществляются в строгом соответствии с требованиями нормативных документов. Особое внимание уделяется:
Все операции должны выполняться с соблюдением мер безопасности и с использованием специального подъемно-транспортного оборудования.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
