Участки монолитные УМК 2400-59 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки при интенсивной эксплуатации автомобильных дорог.
Эти элементы применяются при строительстве мостовых сооружений с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж, сокращая сроки возведения объектов. Арматурные выпуски монолитных участков соединяются с плитами балок специальной проволокой, а дополнительные крепления обеспечивают закладные детали, интегрированные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения строго запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется стальными каркасами классов AII, AcII и AIII по ГОСТ. Все материалы проходят строгий входной контроль перед использованием в производстве.
Транспортировка осуществляется специальным автотранспортом с соблюдением всех мер безопасности. На складах изделия хранятся в штабелях с обязательными прокладками между рядами. Подробные требования содержатся в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012.
Эти монолитные участки – оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающих всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
