Монолитные участки УМК 2400-58 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтажные работы – соединение арматуры с плитами балок выполняется при помощи вязальной проволоки, а дополнительные крепления обеспечивают закладные детали, интегрированные в тело конструкции.
Каждый символ в обозначении УМК 2400-58 ТАIII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и не подлежит изменению – это может привести к ошибкам при подборе материалов для конкретного проекта.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным соблюдением требований по морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82, а для закладных деталей применяется полосовая сталь по ГОСТ 103-76.
Особое внимание уделяется геометрической точности – все параметры строго соответствуют рабочим чертежам. Бетонная смесь заливается в формы с предварительно установленными арматурными каркасами на специальные распорки, что гарантирует равномерное распределение нагрузки.
Перевозка и хранение осуществляются в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Эти нормативы регламентируют:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность персонала на всех этапах строительства. Благодаря унификации размеров и четкой маркировке, монолитные участки УМК 2400-58 ТАIII легко интегрируются в любые проекты мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
