Монолитные участки УМК 2100-88 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции с закладными элементами, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подбирать оптимальные решения для разных проектов. Благодаря высокой прочности и устойчивости к нагрузкам, эти элементы обеспечивают долгий срок службы мостового полотна.
Монтаж значительно упрощается за счет продуманной системы соединений. Арматура монолитных участков связывается с верхними плитами балок при помощи вязальной проволоки. Аналогичным способом крепятся плиты к консольным участкам, тротуарным блокам и ограждениям. Дополнительно используются закладные детали, встроенные в конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро подобрать нужный элемент для строительства. Рассмотрим обозначение УМК 2100-88 ТАIII:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям. Изменять ее категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется в строгом соответствии с нормами Серии 3.503.1-81. Основные требования:
Арматурные каркасы и сетки свариваются перед заливкой бетона, что обеспечивает высокую прочность конструкции. Для закладных деталей используется прокатная сталь по ГОСТ 103-76.
Перевозка и складирование осуществляются с соблюдением требований Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
Соблюдение этих норм гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа и их долговечность в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
