Монолитные участки УМК 2100-55 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных проектов. Благодаря высокой прочности бетона и грамотному армированию, участки способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Рассмотрим обозначение УМК 2100-55 ТАIII подробнее:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменять обозначения категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление участков ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Для производства используется:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений. Все этапы производства контролируются специалистами, что гарантирует соответствие изделий заявленным характеристикам.
Перевозка конструкций осуществляется специальным транспортом с соблюдением мер безопасности. При складировании важно обеспечить правильное положение изделий и защиту от механических повреждений. Монтаж выполняется с использованием предусмотренных проектом крепежных элементов и технологий соединения.
Более подробную информацию можно найти в нормативных документах: Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012, где детально описаны все требования к производству, транспортировке и эксплуатации этих конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
