Участки монолитные УМК 2100-55 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, они не только обеспечивают долговечность сооружения, но и значительно ускоряют процесс монтажа. Соединение арматуры с другими элементами осуществляется с помощью вязальной проволоки, а дополнительные крепления выполняются через закладные детали, встроенные в тело конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМК 2100-55 ТАII:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, устойчивой к любым погодным условиям. Изменять обозначения категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление участков ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные особенности производства:
Для бетонной смеси используется тяжелый бетон класса В35 с обязательным контролем всех параметров. Морозостойкость готовых изделий должна соответствовать F200-F300, а водонепроницаемость – уровню W6. Эти показатели обеспечивают долговечность конструкций в любых климатических условиях.
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются на специальные распорки перед заливкой бетона. Все металлические элементы должны соответствовать ГОСТ 5181-82, а закладные детали изготавливаются из проката по ГОСТ 103-76.
При работе с монолитными участками важно соблюдать правила их перевозки и хранения. Основные требования содержатся в нормативных документах Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу без дополнительной подготовки. При грамотном подходе монолитные участки УМК 2100-55 ТАII становятся надежной основой для долговечных мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
