Участки монолитные УМК 2100-39 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений различной длины – от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, они обеспечивают долговечность и устойчивость всего мостового полотна. Особое внимание при монтаже уделяется соединению арматуры – для этого используется вязальная проволока, создающая прочные узлы крепления между всеми элементами конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 2100-39 ТАII раскрывает следующие параметры:
Маркировка наносится специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Это гарантирует, что информация останется читаемой на протяжении всего срока эксплуатации конструкции.
При изготовлении используется высококачественный бетон марки В35, обеспечивающий необходимую прочность. Для разных климатических условий предусмотрены различные показатели морозостойкости (F200 или F300) и водонепроницаемости (W6). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует надежность всей конструкции.
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров – все размеры строго соответствуют требованиям нормативной документации. Это обеспечивает идеальную стыковку элементов при монтаже и равномерное распределение нагрузок.
При работе с этими конструкциями важно соблюдать все требования по транспортировке и складированию. Изделия должны храниться на ровных площадках с использованием специальных прокладок, предотвращающих повреждения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением соответствующего грузоподъемного оборудования, обеспечивающего безопасность персонала и сохранность конструкций.
Соблюдение всех технологических требований на каждом этапе – от производства до монтажа – гарантирует долгий срок службы мостовых сооружений и их надежность в эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
