Участки монолитные УМК 2100-39 ТАII – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании каркаса мостовых сооружений. Они имеют прямоугольную форму и оснащены специальными закладными элементами, обеспечивающими прочное соединение с другими частями конструкции. Благодаря этому достигается высокая устойчивость всего сооружения к динамическим и статическим нагрузкам.
Эти элементы применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они выпускаются в нескольких типоразмерах – длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта. Главное преимущество этих конструкций – их исключительная прочность и долговечность, что делает их незаменимыми при возведении ответственных сооружений. Кроме того, использование монолитных участков значительно ускоряет процесс монтажа, так как они изначально рассчитаны на простую и надежную стыковку с другими элементами.
Соединение арматуры монолитных участков с плитами балок выполняется при помощи вязальной проволоки, что обеспечивает прочное и надежное крепление. Аналогичным способом монтируются тротуарные блоки и элементы бетонных ограждений. Дополнительно для фиксации используются закладные детали, которые интегрированы в конструкцию. Все изделия полностью соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и подбираются в зависимости от параметров конкретного мостового сооружения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 2100-39 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Изменять ее категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Для изготовления монолитных участков используется тяжелый бетон марки В35, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий эксплуатации, морозостойкость бетона должна составлять F200 или F300, а водонепроницаемость – не менее W6. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам, указанным в нормативной документации.
Армирование конструкции выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII, которые укладываются в опалубку перед заливкой бетона. Для закладных деталей применяется прокатная сталь, соответствующая ГОСТ 103-76. Все материалы проходят строгий контроль качества на каждом этапе производства.
При перевозке и складировании монолитных участков необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Изделия должны храниться в горизонтальном положении на ровной поверхности с использованием деревянных прокладок. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с применением специальной техники, исключающей повреждение конструкций. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
