Монолитные участки УМК 2100-108 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов.
Эти элементы применяются при возведении мостовых сооружений длиной от 12 до 30 метров на автомобильных трассах. Благодаря продуманной конструкции они значительно ускоряют монтаж – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями. Дополнительную жесткость обеспечивают встроенные закладные детали, что делает всю систему монолитной и устойчивой.
Каждый символ в обозначении УМК 2100-108 ТАIII несет важную информацию:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и должна строго соответствовать проектной документации – любое отклонение может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами классов AII-AIII по ГОСТ 5181-82, которые устанавливаются на специальные подставки перед заливкой. Все геометрические параметры строго контролируются – даже незначительные отклонения могут повлиять на несущую способность конструкции.
Закладные детали производятся из полосовой стали по ГОСТ 103-76, что гарантирует их коррозионную стойкость и долговечность даже в агрессивных средах.
Транспортировка и складирование осуществляются с соблюдением требований ГОСТ 13015-2012. Особое внимание уделяется:
Соблюдение этих норм гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик конструкций до момента монтажа. Для получения подробной информации всегда можно обратиться к технической документации серии 3.503.1-81, где детально описаны все нюансы работы с данными железобетонными изделиями.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
