Участки монолитные УМК 1800-88 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании каркаса мостовых сооружений. Их прямоугольная форма и наличие специальных закладных элементов обеспечивают прочное соединение с другими компонентами конструкции, что гарантирует устойчивость всего объекта.
Эти элементы активно применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря использованию высокопрочного бетона и качественного армирования, монолитные участки способны выдерживать значительные нагрузки на протяжении десятилетий, обеспечивая безопасность транспортных потоков.
Монтаж этих конструкций значительно ускоряет процесс возведения мостового полотна. Соединение с другими элементами осуществляется через продольную и поперечную арматуру, а также с помощью закладных деталей, что обеспечивает надежность всей конструкции. Важно отметить, что эти изделия полностью соответствуют требованиям Серии 3.503.1-81 и подбираются в зависимости от конкретных параметров мостового сооружения.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1800-88 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится несмываемой краской, устойчивой к погодным условиям, что позволяет легко идентифицировать изделие даже после длительного хранения на открытых площадках.
Изготовление монолитных участков ведется с использованием тяжелого бетона марки В35, который обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300, а также водонепроницаемость W6.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII, что соответствует требованиям ГОСТ 5181-82. Для закладных деталей применяется прокатная сталь по ГОСТ 103-76, что гарантирует надежность соединений.
При перевозке и складировании монолитных участков необходимо строго соблюдать требования Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это включает в себя правильное крепление груза при транспортировке, а также защиту от механических повреждений при хранении. Соблюдение этих норм гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Использование монолитных участков УМК 1800-88 ТАIII позволяет значительно ускорить строительство мостовых сооружений, обеспечивая при этом их надежность и долговечность. Эти конструкции прошли многолетнюю проверку в различных климатических условиях и доказали свою эффективность в современном дорожном строительстве.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
