Монолитные участки УМК 1800-63 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими компонентами мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они выпускаются в нескольких типоразмерах – длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Главное преимущество этих элементов – способность выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, обеспечивая безопасность транспортных потоков.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, содержащую всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример обозначения УМК 1800-63 ТАIII:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным требованием для правильной идентификации изделий на строительной площадке.
Изготовление конструкций ведется с соблюдением строгих нормативных требований. Основные особенности производства:
Для заливки используется тяжелый бетон марки В35 с показателями морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность на изгиб и сжатие. Все геометрические параметры строго соответствуют рабочим чертежам.
Перевозка конструкций осуществляется специальным транспортом с соблюдением мер безопасности. При складировании важно обеспечить правильное положение изделий и защиту от повреждений. Монтаж выполняется с использованием предусмотренных закладных элементов и вязальной проволоки, что обеспечивает надежное соединение с другими компонентами мостового сооружения.
Эти монолитные участки являются неотъемлемой частью современных мостовых конструкций, значительно ускоряя процесс строительства и гарантируя его качество на десятилетия вперед.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
