Железобетонные участки монолитные УМК 1800-60 ТАIII представляют собой надежные прямоугольные конструкции, оснащенные системой закладных элементов для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных транспортных сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования с пролетами от 12 до 30 метров. Их главное преимущество – сочетание высокой несущей способности с технологичностью монтажа. Благодаря продуманной системе соединений с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется без потери прочностных характеристик.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую точно идентифицировать его параметры:
Маркировка наносится стойкой масляной краской, сохраняющей читаемость в любых погодных условиях. Изменение обозначений недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление ведется с соблюдением строгих нормативных требований:
Особое внимание уделяется точности геометрических параметров и качеству сварных соединений арматурных каркасов. Все этапы производства контролируются в соответствии с требованиями ГОСТ и серии 3.503.1-81.
Крупногабаритные железобетонные конструкции требуют особых условий перевозки и складирования. Погрузка осуществляется специальной техникой с соблюдением мер безопасности. При хранении изделия размещают на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждения.
Подробные требования к транспортировке и хранению содержатся в нормативных документах ГОСТ 13015-2012 и Серии 3.503.1-81, с которыми необходимо ознакомиться всем участникам строительного процесса.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
