Участки монолитные УМК 1800-59 ТАII – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в формировании каркаса мостовых сооружений. Их прямоугольная форма и продуманная система закладных элементов обеспечивают прочное соединение с другими частями конструкции, что гарантирует устойчивость всего объекта.
Эти элементы активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря использованию высокопрочного бетона и усиленного армирования, они способны выдерживать значительные нагрузки на протяжении десятилетий. Монолитные участки существенно ускоряют процесс монтажа, так как их установка не требует сложных технологических операций – соединение с балками и другими элементами осуществляется через закладные детали и вязальную проволоку.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1800-59 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и строго соответствует нормативным требованиям. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Изготовление монолитных участков ведется в строгом соответствии с Серией 3.503.1-81. Для этого применяется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность конструкции.
Особое внимание уделяется геометрической точности изделий – все параметры строго контролируются на каждом этапе производства. Это гарантирует идеальную стыковку элементов при монтаже и равномерное распределение нагрузок в готовой конструкции.
При перевозке и складировании монолитных участков необходимо соблюдать требования ГОСТ 13015-2012. Изделия укладываются на ровную поверхность с использованием деревянных прокладок, предотвращающих повреждения. Особое внимание уделяется защите закладных элементов от коррозии и механических воздействий.
Соблюдение всех нормативов при производстве, транспортировке и монтаже гарантирует надежность и долговечность мостовых конструкций, построенных с использованием монолитных участков УМК 1800-59 ТАII.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
