Монолитные участки УМК 1800-55 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Благодаря продуманной конструкции и использованию высокопрочных материалов, эти элементы способны десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Рассмотрим пример маркировки УМК 1800-55 ТАII:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается под воздействием атмосферных явлений. Это гарантирует долговременную читаемость обозначений даже в сложных погодных условиях.
Для изготовления конструкций используется высококачественный бетон марки В35, обладающий отличными прочностными характеристиками. В зависимости от климатических условий эксплуатации, изделия могут иметь морозостойкость F200 или F300, а их водонепроницаемость соответствует стандарту W6.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов и сеток из стали классов AII, AcII и AIII. Все металлические элементы производятся в строгом соответствии с требованиями ГОСТ, что гарантирует их надежность и долговечность.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Такая технология обеспечивает прочное и надежное соединение всех частей конструкции.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования, изложенные в нормативных документах. Это позволяет сохранить все эксплуатационные характеристики изделий до момента их монтажа.
Использование этих конструкций значительно ускоряет процесс строительства мостовых сооружений, обеспечивая при этом их высокую надежность и долговечность. Благодаря стандартизированным размерам и унифицированным решениям, монтаж можно проводить в сжатые сроки с минимальными трудозатратами.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
