Участки монолитные УМК 1800-40 ТАII – это надежные прямоугольные конструкции, оснащенные специальными закладными элементами, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в создании долговечных и устойчивых сооружений.
Монолитные участки применяются при строительстве мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они выпускаются в различных модификациях длиной от 12 до 30 метров, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта. Благодаря использованию высокопрочных материалов, эти конструкции способны выдерживать экстремальные нагрузки на протяжении десятилетий, сохраняя свою целостность даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1800-40 ТАII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится специальной устойчивой краской, которая не стирается под воздействием атмосферных осадков и сохраняет читаемость в течение всего срока службы конструкции.
При изготовлении монолитных участков используется бетон марки В35, обладающий повышенной прочностью на сжатие. Для обеспечения долговечности конструкции в различных климатических условиях предусмотрены показатели морозостойкости F200-F300 и водонепроницаемости W6.
Армирование выполняется с использованием стальных каркасов и сеток из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует высокую несущую способность готовых изделий. Все металлические элементы производятся в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 5181-82.
Монолитные участки соединяются с другими элементами мостового полотна с помощью вязальной проволоки и закладных деталей. Такая технология монтажа значительно ускоряет процесс строительства, позволяя возводить надежные конструкции в кратчайшие сроки.
При транспортировке и хранении необходимо строго соблюдать требования ГОСТ 13015-2012, чтобы исключить повреждение конструкций. Особое внимание следует уделять правильному складированию и креплению изделий при перевозке.
Использование монолитных участков УМК 1800-40 ТАII позволяет создавать прочные и долговечные мостовые конструкции, соответствующие самым строгим требованиям безопасности и надежности. Эти изделия прошли многолетнюю проверку на практике и зарекомендовали себя как оптимальное решение для строительства автомобильных дорог и путепроводов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
