Монолитные участки УМК 1800-39 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для соединения с другими частями мостового каркаса. Их применение значительно ускоряет процесс строительства, обеспечивая при этом высокую прочность и долговечность сооружения.
Эти конструкции активно используются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что позволяет подбирать оптимальные решения для разных проектов. Благодаря продуманной системе соединений с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, монтаж происходит быстро и без лишних сложностей.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Например, обозначение УМК 1800-39 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и является обязательным элементом идентификации изделия.
При изготовлении используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует высокую прочность конструкции. Все технологические процессы строго соответствуют требованиям нормативных документов.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их перевозки и складирования. Конструкции должны храниться на ровных площадках с защитой от механических повреждений. При транспортировке необходимо использовать специальные крепления, предотвращающие смещение груза.
Эти монолитные участки – идеальное решение для быстрого и качественного строительства мостовых сооружений. Их применение позволяет сократить сроки работ без ущерба для надежности конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
