Участки монолитные УМК 1500-65 ТАIII – это надежные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в строительстве мостовых сооружений. Они имеют прямоугольную форму и оснащены специальными закладными элементами, обеспечивающими прочное соединение с другими частями каркаса. Благодаря этому достигается высокая устойчивость всей конструкции к динамическим и статическим нагрузкам.
Эти элементы применяются при возведении мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего назначения. Они рассчитаны на пролеты длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для различных инженерных задач. Главное преимущество – значительное ускорение монтажных работ без потери прочностных характеристик. Соединение арматуры с плитами балок выполняется вязальной проволокой, а дополнительную фиксацию обеспечивают закладные детали, встроенные в конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его параметрах. Например, обозначение УМК 1500-65 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям. Любые изменения в обозначениях недопустимы, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению надежности конструкции.
Изготовление участков ведется в строгом соответствии с нормативными требованиями. Для этого используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует долговечность и устойчивость к нагрузкам.
Особое внимание уделяется геометрической точности – все размеры должны строго соответствовать чертежам. Это обеспечивает правильную стыковку элементов при монтаже и равномерное распределение нагрузок в готовой конструкции.
При перевозке и складировании необходимо соблюдать правила, указанные в Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Конструкции должны храниться в горизонтальном положении на ровной поверхности с использованием деревянных прокладок. Это предотвращает появление трещин и других дефектов, которые могут снизить эксплуатационные характеристики.
Использование монолитных участков УМК 1500-65 ТАIII позволяет значительно ускорить строительство мостовых сооружений без ущерба для их надежности и долговечности. Это проверенное решение, которое успешно применяется в дорожном строительстве уже много лет.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
