Участки монолитные УМК 1500-65 ТАII – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для прочного соединения с другими частями мостового каркаса. Их главное преимущество – способность создавать единую жесткую систему при монтаже, что особенно важно для ответственных транспортных сооружений.
Эти элементы активно применяются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов с пролетами от 12 до 30 метров. Благодаря продуманной конструкции и использованию высококачественных материалов, они демонстрируют исключительную долговечность даже в условиях интенсивных транспортных нагрузок. Монтаж значительно ускоряется за счет продуманной системы соединений – арматурные выпуски соединяются вязальной проволокой, а дополнительные крепления выполняются через закладные детали. Это позволяет создавать прочные узлы сопряжения с плитами балок, тротуарными блоками и ограждениями.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например УМК 1500-65 ТАII, где:
Маркировка наносится стойкой краской и является обязательным элементом идентификации – ее изменение недопустимо, так как это может привести к ошибкам при монтаже.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с обязательным контролем всех параметров. Особое внимание уделяется:
Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII, что гарантирует необходимую прочность. Все материалы строго соответствуют ГОСТам и серийным требованиям.
При транспортировке и хранении необходимо соблюдать особые меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Рекомендации подробно изложены в нормативных документах, включая Серию 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций до момента монтажа и их долгую беспроблемную службу в составе мостовых сооружений.
Эти монолитные участки – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их использование позволяет создавать надежные транспортные сооружения, способные десятилетиями выдерживать интенсивные нагрузки.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
