Монолитные участки УМК 1500-64 ТАIII – это надежные прямоугольные конструкции с закладными элементами, которые обеспечивают прочное соединение с другими частями мостового каркаса. Эти элементы играют ключевую роль в строительстве мостов и путепроводов, гарантируя долговечность и устойчивость всей конструкции.
Изделия применяются для пролетных строений длиной от 12 до 30 метров, что делает их универсальным решением для автомобильных дорог. Благодаря высокой прочности и продуманной конструкции, они выдерживают значительные нагрузки, а их монтаж значительно ускоряет процесс возведения мостового полотна. Арматурные соединения выполняются с помощью вязальной проволоки, а дополнительные крепления обеспечиваются закладными деталями, встроенными в конструкцию.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. Например, обозначение УМК 1500-64 ТАIII расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится стойкой краской, устойчивой к погодным условиям, и ее изменение недопустимо – это может привести к ошибкам при подборе материалов для строительства.
Изготовление монолитных участков ведется в строгом соответствии с Серией 3.503.1-81. Для этого применяется тяжелый бетон марки В35, обеспечивающий необходимую прочность. В зависимости от климатических условий, изделия должны обладать морозостойкостью F200 или F300 и водонепроницаемостью W6.
Армирование выполняется сварными каркасами и сетками из стали классов AII, AcII и AIII (ГОСТ 5181-82). Закладные детали изготавливаются из прокатной полосовой стали (ГОСТ 103-76), что гарантирует их надежность и долговечность.
Перевозка и складирование конструкций должны осуществляться с соблюдением требований Серии 3.503.1-81 и ГОСТ 13015-2012. Это включает в себя правильное крепление груза, защиту от механических повреждений и соблюдение условий хранения, чтобы сохранить эксплуатационные свойства изделий до момента монтажа.
Использование монолитных участков УМК 1500-64 ТАIII позволяет значительно упростить и ускорить строительство мостовых конструкций, обеспечивая при этом их надежность и долговечность. Эти элементы идеально подходят для проектов, где важны скорость монтажа и соответствие строгим техническим требованиям.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
