Железобетонные участки монолитные УМК 1500-63 ТАIII – это современные строительные конструкции прямоугольной формы, оснащенные специальными закладными элементами для надежного соединения с другими частями мостового каркаса. Эти изделия играют ключевую роль в создании прочных и долговечных мостовых сооружений.
Конструкции активно применяются при строительстве автомобильных путепроводов и мостов с пролетами 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров. Их главное преимущество – сочетание исключительной прочности с технологичностью монтажа. Благодаря продуманной системе соединений с помощью вязальной проволоки и закладных деталей, процесс сборки мостового полотна значительно ускоряется без потери надежности конструкции.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, например УМК 1500-63 ТАIII, где:
Маркировка наносится специальной атмосферостойкой краской и является обязательным элементом идентификации изделия.
Для изготовления используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами из стали классов AII, AcII и AIII по ГОСТ 5181-82. Все геометрические параметры строго соответствуют требованиям рабочих чертежей.
Особое внимание уделяется качеству закладных деталей, которые изготавливаются из прокатной полосовой стали по ГОСТ 103-76. Это обеспечивает надежность соединений в течение всего срока эксплуатации.
Перевозка и хранение конструкций регламентируются ГОСТ 13015-2012. Изделия требуют бережного обращения и специального оборудования для погрузки. При складировании важно обеспечить правильную опору и защиту от механических повреждений.
Эти монолитные участки – идеальное решение для быстрого возведения надежных мостовых сооружений, отвечающих всем современным требованиям безопасности и долговечности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
