Железобетонные участки монолитные УМК 1500-59 ТАII – это современные строительные элементы, которые активно применяются при возведении мостовых конструкций и путепроводов. Эти изделия отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных объектов транспортной инфраструктуры.
Конструктивно они представляют собой прямоугольные блоки с системой закладных деталей, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами мостового полотна. Благодаря продуманной системе монтажа, эти участки значительно ускоряют процесс строительства, сокращая сроки возведения объектов.
Изделия выпускаются в нескольких типоразмерах, что позволяет подобрать оптимальный вариант для каждого конкретного проекта. Стандартные длины составляют 12, 15, 18, 21, 24 и 30 метров, что покрывает большинство потребностей при строительстве автомобильных дорог общего пользования.
Особое внимание при производстве уделяется качеству бетона и армирования. Используется тяжелый бетон марки В35 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется стальными каркасами классов AII, AcII и AIII, что гарантирует исключительную прочность конструкции.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, которая содержит всю необходимую информацию:
Эта система маркировки позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать его для конкретного проекта, исключая ошибки при комплектации строительных объектов.
Производственный процесс строго регламентирован нормативными документами. Особое внимание уделяется:
Готовые изделия проходят многоступенчатый контроль качества, включая проверку прочностных характеристик и соответствия проектным размерам.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик важно соблюдать правила транспортировки и хранения. Изделия перевозятся специальным транспортом с надежным креплением, а на строительной площадке размещаются на ровных подготовленных площадках с соблюдением всех мер безопасности.
Использование монолитных участков УМК 1500-59 ТАII позволяет создавать надежные и долговечные мостовые конструкции, соответствующие самым строгим современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
